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      哈默纳科焊缝收缩谐波齿轮箱CSD-20-160-2UH

      哈默纳科焊缝收缩谐波齿轮箱CSD-20-160-2UH

      更新时间:2019-01-21

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      简要描述:
      哈默纳科焊缝收缩谐波齿轮箱CSD-20-160-2UH主要由波发生器、柔性齿轮、柔性轴承、刚性齿轮四个基本构件组成,谐波传动减速器,是一种靠波发生器装配上柔性轴承使柔性齿轮产生可控弹性变形,并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。
      品牌其他品牌供货周期一个月以上

      从而有效地使构件的疲劳强度得到提高。

          残余应力对疲劳强度的影响程度,除与残余应力大小有关外,还.与应力集中程度、应力征环特征以及循环次数等因素有关。哈默纳科焊缝收缩谐波齿轮箱CSD-20-160-2UH特别是应力集中系数越高,残余应力影响越显著。因此,为了提高疲劳强度,不仅应从调节和消除残余应力着手,而且应该从设计和工艺上来降低结构的应力集中系数哈默纳科焊缝收缩谐波齿轮箱CSD-20-160-2UH,从而减弱残余应力对疲劳强度的不利影响。

      一)采用合理的焊接顺序和方向

          1]焊接平面上的焊缝时,使焊缝的收缩(特别是横向收缩)比较自由。如焊接对接缝时,焊接方向要指向自由端。

          2)先焊收缩量较大的焊缝,因为先焊的焊缝收缩时受阻较小,应力较小。一个结构上有对接焊缝,也有角接焊缝时哈默纳科焊缝收缩谐波齿轮箱CSD-20-160-2UH,应先焊对接焊缝,因为对接焊缝收缩量大。

          3)先焊错开的焊缝,后焊直通长焊缝,使焊缝有较大的横向农缩余地。

       

      先焊在工作时受力较大的焊缝,使内应力合理分布,拼接工字架。先焊受力大的翼缘对接缝,然后焊腹板对接焊缝,后焊预先留出哈默纳科焊缝收缩谐波齿轮箱CSD-20-160-2UH的一段角焊缝。这样可使翼板的对接焊缝预先受到压应力.而腹板对接焊缝受拉应力。角焊缝后焊可保证腹板有一定的收缩余地

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